terça-feira, 13 de julho de 2010



REGRAS PARA TRIO ELÉTRICO

Nas categorias de trio elétrico amador e profissional o veículo não precisa ter qualquer tipo de acabamento. O equipamento tem que está montado no interior do veiculo não podendo ter nenhum tipo de caixa e outros equipamentos no chão.
O competidor não poderá segura as caixas painéis de cornetas ou qualquer equipamento e também não poderá ficar próximo ao microfone.
O veiculo poderá usar só as cornetas, não sendo necessário o uso de alto falantes. Poderão participar dessa modalidade todos os tipos de veiculo, tais como carro de passeio, utilitários e outros, desde que o sistema seja de 12 volts, ou seja alimentado por baterias. Não será permitido o uso de qualquer equipamento de uso profissional de 110 volts.

POSICIONAMENTO DO MICROFONE PARA TRIO ELÉTRICO

Nas modalidades TRIO AMADOR, TRIO PROFISSIONAL E STREET A1 o microfone será posicionado a um metro de distancia da corneta mais próxima e a altura é livre com um limite de 50 centímetros do chão ou de qualquer objeto. Também será mantido um limite mínimo de 50 centímetros de distancia do pára-choque dos veículos ret e sedan, e no caso furgão 50 centimetros das portas quando abertas.
Nos casos das pickups o pedestal poderá ser colocado encima da carroceria
mais será mantido o limite de 50 centímetros de altura em relação as laterais e se as cornetas estiverem montadas no limite da parte de trás da caçamba o microfone não poderá se aproximar mais que 50 centímetro da tampa traseira quando aberta.

TEMPO DA MEDIÇÃO

O tempo para as TRIO AMADOR, TRIO PROFISSIONAL será de 30 segundos, podendo o competidor pausar, adiantar, retroceder,voltar, mudar, abaixar e aumentar a musica. Em todas as categorias de trio elétrico só será permitido o uso de música.
Não será permitido o uso de freqüência pura. (Senoidal)

Poderá usar só o tempo que ele achar necessário não é obrigatório tocar os 30 segundos.



CATEGORIA TRIO STREET A3

A modalidade foi criada, especificamente para os carros com som de rua,e não aqueles montado semente para campeonatos. Será dividida em 03 categorias: Ate 08 cornetas, de 08 a 16 cornetas e de 16 cornetas acima
Com no mínimo 02 falantes para as categorias ate até 16 cornetas e no mínimo de 04 falantes para a categoria acima de 16.
Serão aceitos somente altos falantes de 10 polegadas para cima e será obrigatório o funcionamento das duas via, [graves e médios].
O microfone será posicionado a um distancia de 3 METROS da corneta mais próxima e a uma altura de 1.70 um metro e setenta centímetros simulando a altura média de uma pessoa. O carro tem que tocar durante 2 minutos sem parar, Ou seja: o competidor não poderá pausar, adiantar ou retroceder a música.

MÚSICA A ESCOLHA DO COMPETIDOR !



REGRAS PARA TRIO AMADOR

Nessa modalidade só é permitido o uso dos drivers de pequeno porte, tipo D250, 250x, Hdi320 e similares. Não será permitido o uso dos drivers considerados profissionais como D305 D405 e similares.


REGRAS PARA SPL STREET
Essa modalidade é para os competidores comuns do dia a dia que tem o carro
montado para ouvir musica, e não somente para o campeonato. É obrigatório o som ter acabamentos, as caixas as laterais e tampões tem que ter forração ou pinturas. Os amplificadores e demais equipamentos terão que estar fixado de forma correta, não podem ser instalados encima dos bancos do veículo ou solto no assoalh. O carro poderá ter mais de uma bateria devidamente instalada. As baterias poderão ser instaladas debaixo do capô ou no porta malas do veículo e não será permitido o uso das baterias no locais dos passageiros.
O carro deverá ter todos os bancos dianteiros e traseiros, e o sistema de som será limitado a 14,5 volts e a unidade principal tem que estar instalada no painel.
O competidor poderá usar freqüência como senoidal pura varredura ou música
que tenha som grave.


REGRAS PARA SPL PROFISSIONAL
Nessa modalidade poderão participar todos os carros montados só para o campeonato
ou não. Não é obrigatório o som ter acabamentos e as baterias podem ser instaladas nos locais dos passageiros assim como os amplificadores, que poderão ser instalados em qualquer lugar do interior do veiculo.
O limite de voltagem é de 18 volts e a unidade principal pode ser operada fora do veiculo, o carro não precisa ter os bancos, o competidor poderá usar freqüências como senoidal pura varreduras ou música que tenha o som grave.

POSICIONAMENTO DO MICROFONE
PARA SPL

Nessa modalidade o microfone é posicionado no interior do carro próximo ao pára-brisa dianteiro do lado direito do carro, a uma distancia de 7.5 sete polegadas e meia da coluna a 1 centímetro do pára-brisa e 5 centímetro de altura do painel do carro centímetro do pára-brisa o carro tem que estar com a parte frontal ao acento dianteiro livre, para facilitar a colocação do pedestal e posicionamento do microfone.

FINALIZAÇÃO
Se algum tipo de decisão for tomada por nos juizes da EspectroCompetições, mesmo não estando escrito nas regras, devera ser respeitada e serão acrescentadas as regras para as próximas etapas. Todos os carros inscritos na competição ou que estiverem participando do evento automaticamente serão fotografados e as fotos serão divulgadas no site da EspectroCompetições. O veículo inscrito em uma categoria que não esteja adequada para o seu carro será transferido para outra categoria imediatamente na linha de medição. Qualquer competidor que se dirigir ao outro com ofensas ou qualquer outro tipo de agressão será desclassificado imediatamente e não terá o dinheiro da inscrição devolvido e ainda será manchete em nosso site como exemplo de mal comportamento.

quarta-feira, 16 de junho de 2010


Definições


O campeonato de som automotivo tem como finalidade avaliar o pico sonoro emitido pelo equipamento instalado no veículo pelo período de 30 segundos. Ganha aquele que atingir o maior pico na sua categoria. Existem 2 categorias principais, a de SPL (Sound Pressure Level), que mede a pressão acústica (db) dentro do veículo e a de trio elétrico, que mede a pressão fora do veículo.

As principais características técnicas são:
Categoria SPL; o pico sonoro é medido através da freqüência grave, ou melhor, pela batida do falante, que faz o deslocamento de ar dentro do veículo causando a pressão acústica. Os veículos são vedados pelos competidores para evitar que o ar comprimido saia por orifícios, como entradas de ar, perdendo rendimento. Quem assiste a medição de SPL fica surpreso, pois quase não sai som do veículo, por isso, são utilizadas torres luminosas para que o público possa acompanhar a medição.


Categoria Trio Elétrico; o público vai ver o equipamento e acompanhar melhor toda a medição, pois ela é feita a todo o volume com música da preferência do competidor, também durante 30 segundos. Por ser feito ao ar livre o rendimento do equipamento está situado nas freqüências mais agudas.
As categorias SPL e Trio Elétrico são subdivididas de acordo com a potência e quantidade do equipamento instalado.

Veja Regulamento abaixo
São premiados os 05 primeiros colocados de cada categoria.

Decibél (db), o que é isso?
O Decibél em homenagem ao pesquisador Graham Bell não é uma unidade como o metro, o segundo, pois um valor em dB deve sempre ser medido tendo um valor arbitrário como referência. Para o uso do Decibél na medição de pressão sonora o valor de referência é 0,00005. Assim 150dB=20.000.000.000 e 153dB= 39.905.246.299, aproximadamente 40.000.000.000 , o dobro de pressão sonora. Portanto, uma leitura de 3dB a mais significa o dobro do valor!